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1.柴油機連桿分為幾個(gè)等級，需要注意的是，不同等級的連桿在維修時(shí)不能更換。 如果在維護中不小心弄亂了連桿蓋，會(huì )導致連桿大端的接合面不緊密匹配，并且在發(fā)動(dòng)機運轉期間連桿蓋會(huì )松動(dòng)，從而導致魚(yú)尾板斷裂 連桿螺栓。 2.魚(yú)尾板螺栓的材料問(wèn)題，加工缺陷和熱處理工藝問(wèn)題也會(huì )導致發(fā)動(dòng)機運轉期間連桿螺栓的斷裂。 3.組裝時(shí)，擰緊扭矩過(guò)大，受力不均勻，擰緊扭矩過(guò)大，超過(guò)了魚(yú)尾板螺栓材料的屈服極限，使連桿螺栓屈服變形，并由于過(guò)度伸長(cháng)而斷裂。 沖擊負荷。
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